埼玉県エリア 教習日記一覧
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1970年01月01日
さいたま市のペーパードライバー講習です。
埼玉県 さいたま市
さいたま市在住ペーパードライバー歴9年の男性。
1回目
雨の降る中自動車の操作法等説明してからゆっくり自宅の周りを走りました。細い曲がった道や対向車も来る中緊張しますと言いながら思ったほどでない状態で運転出来ていました。途中細い道を入っていった先は行き止まりでしたのでバックギアに入れて20メートル程下がり右側にウィンカーを出して右折出来ました。さらに右左折したり、二車線の道路を走って車線を変更する練習を行いました。行って見たい場所としてKOMERIに向かいました。ここでバックにて止めて貰いましたが運転席側の方しか見ていないため、右に寄りすぎて、なかなか上手く駐車場に入らない様子でした。左側横ミラーをあまり見てないからか、運転席を意識しすぎたせいなのか?左側は広くなってしまいました。そのため、最初に曲げ下がる側の白線をミラーに映るように停めてその白線を目標にバックで下がると反対側のミラーにも白線が映りますのでその両方の白線の真ん中に車のボディが移動するようにさらにハンドルを操作して下がると良いですとお伝えして2回ほど行なった後、自宅に戻り終了致しました。少し運転することに慣れて来ましたとの感想を聞かせて貰えました。
2回目
細い道路を抜けて近くのKOMERIに行ってバックで駐車の練習をしました。運転席に寄り過ぎて白線に乗ってしまいましたので一度前進してからハンドルを左側に回した後また右に回して並行になったかどうかを確認してタイア止めまで下がって終わりました。次に公園にナビ設定して向かいましたが途中から雨がだんだん強くなりましたが目的地に到着してから細い道を入って一周後、駐車場に入ってからバックで駐車しました。この時も運転席側に寄りました。一度前進後下がって入れ直してから自宅方面に戻って近くのファミリーレストランの駐車場にてバックで停めました。前進して、前側の駐車場に一度前進して入れた後、元いた場所にバックで下がって停める練習を場所を変えて入れてみましたが運転席側に寄り一度前に出てから横ミラーで両方の白線の真ん中に下がるようにハンドルを回し乍ら並行になるよう下がりました。この時白線を両方見ながらは大変ですので助手席側のミラーは左右の間隔が同じになるまでで良いことをお伝えし後は運転席側のミラー又は目視で並行になることだけに集中して停めて頂きました。時間になり自宅に戻って終了しました。
3回目
美薗のイオンに向かいました。途中左側車線にいたのですが車線減少により右側にウィンカーを出して右車線に車線変更しました。本人は気が付かずに右側には入れなかった場合どうするのか?と聞いて来られたので先にある情報をなるべく早く分かるために常に先を見ていることが大切だとお伝えしました。細い道を入ってさらに左に行きました。そして公園に出てからまた駐車場に入ってバックで停める練習を行いました。運転席のミラーに停める駐車場の白線が見えたらそれを見ながら近づくようにハンドルを右に回しながらバックしました。右側にある他車に近づきすぎたのでバックギヤに入れたままハンドルを左側に回して左右の間隔が同じくらいになったら改めて右に回し白線と並行になったらタイアの向きを真っ直ぐになるように調整しました。別な近づき方で2回ほど行い時間になりますので自宅に戻り終了しました。今回で3回目ですが近いうちに自家用車を購入する可能性があり、その際にその車で講習を受けるかも知れないため、今回最初に依頼した7回を5回に変更して良いですか?と言われ大丈夫ですとお伝えが致しました。
4回目
アパートの駐車場にバックで停める練習しました。隣の車に寄りがちなので一度前進してから下がる際に左右のミラー見て同間隔にするようにハンドルで調整して下がると良いとお伝えしました。その後、大型スーパーマーケットに併設されているガソリンスタンドに行って入り、どちらにガソリン給油口があるかをインストメントパネルを見てわかることをお伝えしてガソリン入れてから敷地内奥の方に移動後バックで停める練習を行いました。その後、裏道を通って大型ホームセンターに向かいそこでもバックギヤに入れで駐車の練習を実施しました。やはりどちらかに寄りがちでそのような時には広い方にハンドルを回して左右均等にすることを考えてくださいとお伝えします。その後、さいたま市浦和区役所に入り、ここでは左折後、アクセルを踏みながらハンドルを握った手のひらを緩めるとクルクルと戻ることを学んで貰いました。その後、公園を右に見ながら左折して駐車場に入りまた駐車場にてバックで駐車の練習を行いました。助手席側に下がる時は左が狭くなりましたので反対にハンドルを回して白線と並行になって来たらタイヤを真っ直ぐにするのですがタイアが戻らないうちにバックしてしまうので車前面がどちらかに向いてしまうことが多かったのですがハンドルはバックで下がりつつ、タイヤドメに当たる前までに真っ直ぐにしていくと良いことをお伝えして終了しました。あと、左折の時はかなり前から減速してしまうのでブレーキ等減速を遅らせることが滑らかな交通の流れを保つことをお伝えしました。
5回目
浦和インターに向かい高速道路に乗ってPAに一度入ってまた合流して次のPAに入った後、また合流してSAまで追い越ししたり、車線変更したりする練習を行った後、岩槻インターで降りて一般道を走って、自宅の駐車場に戻って来てバックで停める時に少しハンドルを回す回転数が少ないので沢山回しながら後ろに下がる速度はもっとゆっくりにすることが大切ですと再度お伝えして終了致しました。今回はこれで終わりですがもし車を購入したらまたお願いしますと依頼されました。完全には不安は無くなってないようでした。 -
1970年01月01日
さいたま市 緑区のペーパードライバー講習です。
埼玉県 緑区
さいたま市緑区のペーパードライバー講習です。
この度車を購入されて、昨日届いた真新しい車が駐車場に置かれていました。「何とか乗れるようになりたい!」との強い思いがありましたので、先ずは教習車で様子を見てすぐに乗り換えてみましょうと話して教習スタート。近くのスーパーでゆっくりと前進のみの練習。初めはほとんどアクセルを踏むことができず、クリープ現象のみで何周かしました。これでは時間内に外に出られないと思い、アクセルを踏んでスピードを出す練習をしました。すると、「アクセルを踏んだ方が走りが安定するんですね。」と言い、怖がらすにスピードを出し始めました。そこからは、運転も滑らかになりましたので、車を乗り換えて街中に出ていきました。大宮から美薗のイオンに行き立体駐車場を昇り降りし、屋上で雨の中駐車の練習をし、バックでの駐車の感覚を何とか掴んだところでタイムアップ。アパートに戻って駐車場にスッキリと入れて終了となりました。3時間で全く別人のように運転を楽しむようになってしまいました。梅雨に入っても、買い物に車で行けるからいいねと大喜びでした。
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1970年01月01日
羽生市のペーパードライバー講習は、プラスです。
埼玉県 羽生市
今回のペーパードライバー講習は、東京より羽生市に引っ越されて、車の運転が必要になったとのことで、以前運転はしていたそうですが、軽い事故があり怖くなって運転しなくなってしまったとのことでした。
最初は、事故のことが気になるようで車の左や後ろをとても怖く感じていたようです。慣れてくると次第に注意すべきところとしなくてもいいところがわかってきて、リラックスして運転するようになりました。
3日目からはご自宅のSUVに乗り換え、普段の買い物ができるようにと羽生市周辺のイオンやヤオコウ、とりせんなどを回り、駐車の練習をしました。その後お子様と遊べるようにと、北部運動公園や熊谷の森林公園まで足を延ばしてみました。4日目には高速道路も経験し、最終日にはSUVを一人で運転し私は後からその車を付けて行きました。運転が終わってみると大変自信になったようで、これで明日から一人で運転する自信ができたと笑顔で語っていました。2週間で計10時間の教習でしたが、教習の前の恐怖は吹き飛んでこれからどこへ行こうか考えるととても楽しいと嬉しそうに語ってくれました。 -
1970年01月01日
さいたま市のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで。
埼玉県 さいたま市
今回の教習レポートは、埼玉県さいたま市にお住まいのペーパードライバー暦1年の女性の方です。
出張先でレンタカーを運転できるようになりたいとのご希望で、お申込みを頂きました。
先ずは、ご近所の一般道を走行して頂きました。走行位置、曲がり方、ブレーキングなど、とても
上手にこなしていました。
までは上手くいくのですが、ハンドルを微調整しながらバックでフィニッシュするのに結構苦労され
ていたようでした。そこで、バックしながら車の位置を調整するのではなく、前進に切り替えて、
前に出ながら車の位置を車室に合せた上でバックするよう、アドバイスしました。その後は、
かなり上手に駐車できるようになりました。
一発で決める必要はなく、車室に合せた位置決めがスムーズにできれば、1回程度、切り返し
てもまったく問題ありません。もう少し練習すれば、もっと上手に駐車できるようになるでしょう。
埼玉県のペーパードライバープラスをよろしくお願いします。 -
1970年01月01日
朝霞市のペーパードライバープラスをよろしくお願いします。
埼玉県 朝霞市
今回の教習レポートは、朝霞市にお住まいのペーパードライバー暦4年の男性の方です。
お子さんの送り迎えをされたいとのご希望で、お申込みを頂きました。
先ずは、最寄駅まで運転して頂くことにしました。走行位置、
曲がり方、ブレーキングなど、とても上手にこなしていました。
して頂きました。斜め45度の首振りまでは上手くいくのですが、
ハンドルを微調整しながらバックでフィニッシュするのに結構
苦労されていたようでした。そこで、バックで駐車場を一周する
練習をして頂くことにしました。その結果、大分、バックの
感覚が掴めるようになったと、生徒さんはおっしゃっていました。
その後は、1~2回の切り返しで綺麗に駐車できるようになり
ました。一発で入庫するのは、なかなか大変ですが、もう少し
練習すれば、きっと上手に駐車できるようになるでしょう。お疲れさまでした。
ペーパードライバープラス 原田 -
1970年01月01日
上尾市のペーパードライバー講習はプラスで。
埼玉県 上尾市
上尾市のペーパードライバー歴11年の女性の方です。
今迄自転車で移動していましたが今後レンタカーを借りたりしてクルマを運転したいと考えているとのことで今回依頼。運転して広い駐車場に向かいついでにガソリンを入れる練習も行いました。そのあと、バックで駐車場に入れてみました。運転席側が広く助手席側は白線を踏んでしまいました。車は前進も後退もハンドルを回した方に進むことを説明して再度実施して頂きました。次にイオンモールに向かいそこでも駐車場で練習してそのあと、国道16号を通って公園に向かい細い道を入って、ここでも駐車場でバックの練習を行いました。その後、自宅に戻って駐車場に入れる練習を行いましたがやはり最後の並行が上手く保てず少し車の前顔が右に向いてしまい一度前進して調整して終了しました。
2回目
高速道路を走るためにインターに向かい、チケットを取ってオレンジ色のポールの横で右側にウィンカーを出したらアクセルを踏み込んで80㌔で右側の車がいないことを確認して右側車線に入る練習をして入れました。次にパーキングエリアに一旦入って白線内に停めた後、バックで下がってから前進してまたオレンジ色のポールの横に来たらウィンカーを右に出してミラー及び目視で右側車線に車がないことを確認して右側車線に入高速を降りました。特に行きたいと思う場所がないとのことで、では狭路に行ってみましょうか?となりました。途中細い道を走る際、左側に寄り過ぎて縁石や草木に当たりそうになるので前から対向車が来ない時はもう少し真ん中を走っても大丈夫ですとお知らせして走って貰いました。対向車にトラックなど大型車が来るとやはり左側に寄ってしまうので対向車は真ん中の線から左側に入って来ないので安心して下さいとお伝えしました。なかなか上手く走れないようですが多少慣れて来たとのこと。公園の駐車場にて斜めに前進して白線内に入れる練習を2回とバックでかなり右側奥にある駐車場に停めてみました。とてもゆっくり下がって入れることが出来ましたがもう少し早めに動かしても良い旨お伝えし、最後に2台の車の真ん中に左右のバックミラーを見ながらバックして大体真ん中に入れることが出来ました。帰りにまた大体行きと同じ道路を通るように戻りました。また自宅に戻り駐車場にてバックで停めたのですが左側に寄ってしまいましたが左側にハンドルを回して左右後輪あたりの間隔が同一になったら運転席側の白線に並行になるように専念して終了しました。
5/14
3回目
高速道路にもう一度乗って走りたいとのことでインターから乗りました。バックで下がる時に曲がる方に寄る傾向があり今回も助手席側が狭くなってしまいました。バックギアに入れるとハンドルを早く切らなくてはと思うのか、必要性を上回る程沢山回してしまいます。下がる時に左右のリアタイヤあたりの白線との間隔をよく観察して同間隔になっていたら運転席側の白線と並行になるように専念してもらうようお伝えしました。また下道で茨城町東まで細い道を左に曲がったり対向車に道を譲ったり譲られたりしながら国道16号に出て高速道路にまた乗って合流して一度入ってからまた合流して何処かのインターから入って来た車数台とトラック一台が横から合流して来たのでその車の間にアクセルを踏みながらトラックの前に上手く入りましたので上手いですねと褒めました。
自宅に戻り駐車場にて停める練習をしましたがまた曲げた方に寄り過ぎて運転席側が広くなったので曲げ過ぎましたねとお伝えしてまた別な駐車場に移動して停める練習をしました。考えながら左右にハンドルを回して何とか白線内に停めて終了致しました。今回の教習だけでは上手く駐車場に停めることは出来ないかもしれないのですがまだ車の間には止めないで誰も止まってないところに停めたりしながらこれからも練習していきますと仰っていました。