自宅で習える個人レッスン ＜出張自動車教習所＞
出張エリア：東京・埼玉・群馬・栃木・茨城・新潟・長野

今回は越谷市の30代の方です

1日目は越谷駅にて待ち合わせし、越谷市内を運転してみますか？と尋ねましたが、ペーパードライバー歴4年が影響してるためか、自信ないとのこと、私の運転で近くのショッピングセンター駐車場に移動し、駐車場へ近づく練習を行い、ここから一般道を走行しましたが、片側1車線では対向車線にはみ出る走行があるため、カーブではスピードが下がり過ぎて他車の迷惑になる懸念もありました。

そのため、ハンドルをカーブの曲がる向きに回しながら過ぎるカーブの終わりかけになるべく早い段階でアクセルを踏んで速度が落ちないようにする必要があることを覚えてもらった。あと、自分の車線の幅をよく認識してその中で出来るだけ左側を保持して走るようお伝えしました。また、細い道から幹線道路に出る際に真ん中に寄るため、他車のスペースを考慮して左に寄って停車することが必要と説明。

大型電気店の駐車場でバックの練習を何度もして終了した。駐車場では最終的に車の横の線と駐車場の白線が並行になるようになったら曲げていたハンドルを中立位置に常に戻すように心がけることとお伝えしました。教習所で習ったことが少し思い出してきたとのこと。

2回目は、今日は行きたい所へナビ設定して生徒さん運転で二ヶ所(小学校)に移動し、最後に越谷駅まで運転して終了した。

その途中一般道を走行した際、片側1車線ではやはり怖いのか、センターライン寄り走行の癖があり、また、カーブではハンドル操作に集中してしまうのか、スピードが下がり、左カーブではアクセル踏まないためとても遅くなりアクセル踏むようにお伝えしました。

左側の車体がガードレールに接触するかと言うくらい近づき、また交差点を左折する時は、右側にはみ出して他車の迷惑になる懸念もありました。そのため、ハンドルをカーブの曲がる向きに回しながら過ぎる少し前からアクセルを開けて速度低下しないように努めることを説明しました。3回目はまた、近くの大型電気店にて、バック駐車の練習をしました。左斜め45度に車を停車して、運転席の窓から顔を出して駐車場の右側の線を運転席側後ろタイヤで狙って踏まずに下がったらすぐに右にハンドルを切って白線の枠内に等間隔にハンドルを戻して最後にまっすぐにタイヤをするのですが左右各5回ずつ程やって生徒さんも何とか納得して最後に夜間運転の希望もあったのでこれも可能になって私も約束が叶って良かったと思い、越谷駅まで運転して終了した。生徒さんは車をあまり興味ないのかと思い、これが終わって車を買おうとは思わないですか？と聞いたら、いや、車は買いたいと思うと意外な回答。

買って色々なところに行ってみたいとのことでした。

私も車が嫌いなのかと思っていたので少し安心しました。

今回のペーパードライバーの方は春日部市在住の20代の方です。
春日部駅まではこちらで運転して行って、春日部駅から生徒さんに運転代わり、近くの大型ショッピングモールにて主に駐車場でバックにて入れる練習をしました。ハンドルを切ってタイヤがどのように向いているのか今まであまり考えずに闇雲に回すことが多かったのですが回す前にこの角度だとタイヤは今どこを向いているのか？窓から顔を出したり、ドアを開けて降りて確認して見ることで理解した方が良いとお伝えし、実際そのようにしてみて後ろ向きに車を動かして自在に操るとまでは行かないのですがかなり理解することに近付くことが出来、今回お願いして良かったと仰っていました。
春日部のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスでどうぞ。

本日の教習を受講者されるのは埼玉県吉川市の３０代　ペーパードライバーの奥様です。
お勤め先ではこれまで社内業務を担当されてきましたが来月から営業部署に転属となり営業車で越谷市・川口市・草加市等を新規顧客獲得の為訪問することになりました。
ご勤務の会社には『 社内免許制度 』が設けられており運転業務に携わる社員は社内の免許試験に合格しなければ運転業務に着けない規則になっており、免許取得後若干の運転歴はあるもののペーパードライバー歴約10年で交通ルール、交通標識等もうろ覚えの為、今回の三時間×二日コースの教習をお申込みいただきました。
 
ご自宅にご所有のご主人の愛車BMWは、「奥様の運転の力量ではとても運転させられない」とご主人から運転を止められているそうです。
BMW運転が許される「家庭内免許？も取得したいです！」と教習への強い意気込みを感じました。
 
初日は、吉川市・松伏町等の車量の少ない道路で肩慣らしをして頂き、二日目は実際に営業で訪れるエリア、住宅街の隘路(狭い道)の走行、駐車練習をして頂きました。
最初は、長年のブランクからぎこちない運転操作も見られましたが徐々に昔の運転の感を取り戻され教習後半頃には自信も垣間見える上達ぶりでした。
 
教習を終えられ、これで『 社内免許 』、『 家庭内免許 』に合格できそうです！！と満面の笑みをみせて頂きました。

今回は群馬県高崎市のペーパードライバー講習です。

会社から営業の仕事に使う車の運転に問題があると評価されたため、1度運転専門の学校に問題はなく仕事に車を使って大丈夫と言って貰いなさいと言われた方でした。高崎駅にて開始運転して貰い街中を走って頂きました。近くのスポーツジムに行き、バックで駐車場に入れる練習をしました。

評価が芳しくないと言われた割にとても上手で、ハンドルも余り回さずハンドルとタイアの向きについてもよく見ており、最終的に車の横の線と駐車場の白線が並行になるように停められました。一般道の運転も長年運転に慣れた運転手と感じるほどでした。

しかし、自分の車線にトラックが停車している横を右にウィンカー出して抜かそうとした際、対向車が2台走って近づいており、助手席で思わず補助ブレーキを踏みました。いけると思いましたとのことでこれは非常に危険な判断でしたので絶対やめて下さいとお伝えしました。本人は分かりましたと納得されていました。このような点が良くない評価をされたのかもと本人も気づいておられました。最後にお住まいの佐久市まで運転して頂きました。明後日購入した車を取りに行くことになっているとのこと、安全に気を付けて楽しいカーライフを楽しんでくださいとお伝えしました。

群馬県高崎市のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで。

今回のペーパードライバーの方は前橋市にお住まいの26 歳女性です。
免許証は7年前取得したが運転することなく現在に至り今回運転の必要が発生して今回の依頼となりました。
運転経験がほぼ無いため、1日目はバックと加速減速練習をして
駐車場枠内へバックでの移動及び駐車、ウインカーの出し方、内輪差、八の字走行、ハンドルを曲りたい方への切り方及び中立位置などについて説明しました。
免許取得した時は何となくこんなだったかなと少し思い出しましたとのこと。
2日目は生徒さん運転でまず前橋市のコンビニへ行きました。路上に出るとアクセルペダルを踏むことが少し怖いということもあり踏み込み不足のため、もっと踏み込むように伝えました。そのあと前橋駅にナビ設定して運転しました。途中に大きな車、特にトラックが対向車線から来ると怖いと言ってアクセルを緩めてしまうが帰りはかなりスピードも出せるようになり家に曲がる道を早すぎて曲り損ねるくらいにスピードが出ていました。このため、曲がる少し前には十分速度を落として余裕を持ってハンドルを回すように伝えだんだん慣れて運転することが出来るようになってきました。
3日目は生徒さんが自家用車を運転して前橋インターから乗りました。合流は怖いが右ウィンカー出して右車線を走って近づく車がないことを確認してアクセルを踏み続けて右車線に入れました。途中サービスエリアに入り、合流の練習を再度行い、かなり良くなってきました。他車が同じ方向に進む場合、どうしてもアクセルペダルの踏み込みを躊躇しがちなのですがもっと踏むように伝えました。しかし、ある場面ではスピードが出過ぎて曲り損ねるくらいの時もありましたので曲がる少し手前では十分速度を落として余裕を持ってハンドルを回すように繰り返しお伝えしました。
3日間通して、最初の日とは比較出来ない程運転技術が上達し慣れて運転することが出来るようになり、本人も運転出来る気がして来ましたと仰っていました。

前橋市のペーパードライバー講習でした。

本日のペーパードライバー講習のご利用者はさいたま市大宮区にお住まいの方で、
来月早々に初めてのマイカーの納車を控える新婚のご主人です。
　ご結婚と同時に転居されたお住いの周辺は 車がギリギリすれ違うのがやっとで、住宅のブロック塀や電柱が曲がり角に張り出す等 ご自宅から大通りに出るまでの道程のほとんどが狭路となっています。
 
教習は①見通しの悪い交差点での安全確認・通過時の注意点
　　　②電柱・ブロック塀等の障害物がある場所での右左折の方法・注意点
　　　③狭い道路で対向車とすれ違う際の注意点・状況判断
　　　④両側が壁で幅が狭いご自宅の車庫入れの方法
　　　⓹お近くのスーパーのパーキングでの駐車練習等を行いました。
　ご出身地の岐阜県で免許を取得され数年の運転経験をお持ちでスムーズで落ち着いた運転をされていました。
初めてのマイカーで素敵な新婚生活を送られることと思います。
さいたま市大宮区のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスでお願いします。