教習日記

関連情報:さいたま市

埼玉県 さいたま市中央区のペーパードライバー講習はプラスでどうぞ。

2021年04月06日
今回、三時間一日集中コースを受講されましたのは韓国で15年前に運転免許を取得され、5年程前に日本に移られました さいたま市中央区にお住いの男性の方です。
 
韓国では交通量の多い大都市部の中心街も無難に運転されていたそうですが日本での下記の様な異なる交通法規・道路環境に当惑しこれまでハンドルを握ることをためらわれていらっしゃいました。
〈韓国の日本とは異なる交通ルール・道路環境 例〉
①車両は、左ハンドル、車線は右側通行
②左矢印表示がある信号は、矢印表示時のみ左折可
③交差点での右折は、一部の例外を除き常時右折可
④信号の点灯順番(色が変わる順番)が日本と異なる
まず教習初めは、日本の左側通行に慣れて頂く為に交通量の少ない さいたま市東部の田園地帯に車を進めました。
勝手が違う慣れない左側走行に当初は緊張の面持ちでしたが、普段奥様の運転で助手席に同乗されることもあり徐々に慣れたご様子でした。
その後、一番不安を覚える交差点での左折・右折を農道等で繰り返した後、次第に道幅の広い大通りから複数車線の国道・バイパスへと向かいました。
さすがに車両も多く高速で行きかうバイパスでの右折はタイミングを掴み切れず汗をも滲ませる場面もありましたが元々運転技量には問題なく韓国で運転されていただけに交通ルールの違いもすこしずつ克服され、大きな交差点での右左折を重ねるうちに安全に配慮した手順を身に付けられていきました。
教習終了後には『不安は まだまだありますが家内のサポートを得ながら安全第一でまずは近隣の運転から慣れていきたいと思います』とおっしゃって頂きました。

埼玉県 蓮田市 ペーパードライバー歴20年の方

2021年02月26日
 今回、3時間×3日コースを受講頂きましたのはペーパードライバー歴約20年 蓮田市居住の奥様です。
ご満足の頂ける教習を受けて頂く為にお申し込み時、下記の通りの『ヒヤリング(聞き取り)』をさせて頂きました。
A〈運転歴〉?
20年程前に免許を取得、助手席にご主人が同乗されての公園駐車場内での走行・駐車練習の経験は多少あるものの一般道での走行経験は、数える程
B〈受講目的〉?
①お近くにお住いのご高齢の親御様の通院
②空手道場・英会話教室に通われるお子様の送迎
③ショッピングモールへの買い物(駅からの連絡バスの便数が少ない)
④雨天等荒天時のパート先への通勤(現在は自転車を利用)
C〈不得手な運転操作 / 苦手、不安な道路、場所〉?
急こう配、急カーブのスロープがあるディスカウントスーパーの立体駐車場の出入り・駐車
②隘路の多い住宅街での右左折/対向車とすれ違い時の走行等
③交通量の多い幹線道路での車線変更/矢印信号の判断が難解な五差路・複数差路での右左折
D〈教習に使用する車両〉?
①日目 当スクール教習車 パッソ
②③日目 ご所有車 タント
 
E〈その他教習時に望まれる点〉?
プログラム通りではなく、進捗・習得状況に合わせた教習をしてほしい
 
~①日目 教習内容~
・近隣の農道・河川沿い道路での基本走行練習
・大型公園での駐車練習
・交通標識・交通ルールの復習
 
~②日目 教習内容~

・近隣住宅街隘路での対向車とのすれ違い走行時の指導
・バイパスでの車線変更指導・練習
・最寄り駅周辺の五差路・複数差路での信号解釈指導・右左折練習
~③日目 教習内容~
・今後実際に走行される道路(上記B)の危険箇所・注意ポイントを指摘し、その対処方法を具体的に指導
交通事故例・違反例の説明
 
3日間の教習で不得意とされていた運転操作も徐々に克服頂き、不安に思われていた道路での走行上の注意点もほぼ習得されたご様子でした。
「ある程度不安なく慣れるまでは、ご主人にサポートしてもらいながら まずは近場から徐々に遠方へ、交通量の少ない道路から徐々に幹線道路へと無理せずに運転していきたいです」とおっしゃって頂きました。

埼玉県さいたま市大宮区のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで

2021年02月07日

埼玉県さいたま市 大宮区の 30代の男性です。3時限・1日集中コース
ペーパードライバー歴10年ですが何年か前に運転して車をぶつけたことがトラウマになっているとのことです。

大宮駅にナビを設定してそちらに向かって行きました。また仕事の現場に近い所にあるコンビニエンス店によって休憩後、自宅に帰って来たのですが電柱に近寄りすぎて左側ミラーを危なくぶつけそうになったので補助ハンドルで何とかことなきを得ました。

自宅用駐車場にバックで近寄り5回程止める練習を行いましたがどちらかに寄りすぎてそれを避けるためにその都度ハンドルを反対に回し過ぎて結果的にギザギザになってしまう傾向がありました。今回はこれで終了したのですが教習内容はとても良かったですとのことで、やりがいがありました。

今回不足していると思った操作法等について再度依頼するかどうか今後の仕事の都合で決めたいと仰ってくださいました。

埼玉県さいたま市大宮区のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスでどうぞ。

埼玉県 さいたま市大宮区のペーパードライバー講習です。

2021年01月29日

今回の教習は、さいたま市大宮区に住む歴20年以のペーパードライバーの女性の方です。

旦那様の代わりにどうしても自家用車で大宮市内の通院や子供の習い事の送迎と、教習所でも講習をやる予定でしたが、自家用車はできないと言われ、その後こちらでも教習したいと言うことでご依頼されました。

目的地数カ所までの道のりや、マンションの駐車場の練習やガソリンの入れ方も教えてほしいとのことで今日はかなり久しぶりの運転と言うことで近くの少し広い道路に私が代わりに運転してから運転を代わり買い物に行くショッピングセンターに行ってくるくる駐車場の中を走って感覚を掴めるようにしてから浦和の端の病院に行ってバックで駐車の練習をしました。

少し運転席側に寄せがちのため、一度前に出て、この時左側にハンドルを回してから下がるようにお伝えしてその後、白線内に均等になるようにまたハンドルを操作して下がることをしました。慣れてからご住所の近くに戻って立体駐車場にて、ここは上がってくる車や上から降りてくる車をやり過ごしながらバックで駐車をして終了致しました。

2回目
お子様のダンスの練習をしている家に行きたいとのことでナビゲーションを設定して運転して行きました。途中二車線のところで左側を走っていたのですが右側の車線にウィンカーを出して後ろから近づいてくるクルマがないことを確認後、ゆっくりハンドルを右側に回して移りました。ダンス教室の庭に駐車をバックで実施しました。その後、ホームセンターの駐車場に入ってバックで駐車の練習を行い、その後もドラッグストアの駐車場に入ってバックで駐車の練習をしたのですがいつの間にか時間が過ぎていたため、大宮の自宅に戻りバックで駐車して終了しました。

3回目
今日は病院に行く途中、二車線で車線変更、細い道路から太い道に出るところで右左折の練習、大宮区のホームセンターに入って桂馬の角度で前面左側と右側に前から白線内に移動して停め、再度バックで元いた白線内にバックで戻る駐車の練習して自宅に戻り、バックと前面から入る2通りの練習を行い終了しました。これから2回目に行った病院に行ってみるんですとのこと。また、今後さらに練習して行くつもりですと仰っていました。

さいたま市 大宮区のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスで

2020年10月30日

今回の講習はさいたま市大宮区に住む方です。

大宮駅にて待ち合わせし、長期間ペーパードライバーであったため、まずこの近辺を走ってみたいとの要望あり。13年自動車の運転はほとんどしなかったのですが自転車や公共交通機関があるため不自由はなかったそうです。しかし、今回仕事などで自動車を運転する必要が発生して自発的にやらなきゃと思い依頼されました。本日は近くの一般道を運転して慣れたいとのことで、一方通行や細い道路などを含めて走りました。右折する時には一度反対車線に入ってしまい本人もそうだと思いますがとても焦りました。また左カーブで右側の車線に入ってしまったりと、ハンドルの切り不足が見られるので切り足すことも場合により必要と説明しました。制限速度より20㌔くらい速く走ることもあったため10キロ超までにした方が良いと提言しました。全般に運転はとてもスムースな取り回しですが、駐車で止まっている車などを追い越す際に右側の車線にはみ出し、しかも、はみ出す時は右側の車に影響が及ばないように確認してからでないと右側にはみ出してはならないのであるがはみ出したにもかかわらず確認しませんでしたと。必ず確認しましょうとお伝えしました。今回の教習で教習したことが蘇って来たと言って喜んで頂きました。 

2回目

大宮周辺のショッピングセンターで駐車の練習を行ないました。左から右に走って来てバックに入れてハンドルを右に回しながら下がる方法とその反対とを交互に実施しました。ハンドルを回し過ぎて白線を踏んだのでそのような時は1度ハンドルを反対に切って描く弧を大きくしてから再度切り直すとタイアが白線の内側に入って来ますと説明して1時間以上実施しました。ハンドルとタイアの関係はゲームのルールと同じように、こうするとこうなるという規則として覚えると上手く出来るようになることをご理解頂きました。そのあと、街中を走って右左折を練習しました。右折ではハンドルを回す際違和感を覚えたのでよく見るとハンドルを右に回す左腕の右までしか右腕を持っていかないので左側に右腕を持って行かないと大変ですしやりにくくないですか?とお聞きし左腕の左側に右腕を持っていってハンドルを回してみて下さいとお伝えしました。また車線変更する際バックミラーを見ずに車線変更したので必ず確認してからにしましょうとお伝えしました。今回の教習でバックでの駐車がなんとか出来そうな気がしましたとのこと。 

3回目

昨日とは異なるショッピングセンターで駐車の練習を行ないました。左から右に走って来てバックに入れてハンドルを右に回しながら下がる方法とその反対とを交互に実施しました。速度を早く下がってハンドルを素早く回すやり方を何回も実施しました。速過ぎて白線をはみ出てしまったり、または早く切り過ぎて運転席側のスペースがほぼ無かったりで上手くいかないことが増えて少し残念に思いましたが何度も行ううちに何となくコツが分かったと仰って頂きました。そのあと、街中を走って右左折を練習しました。右折ではかなり大回りするのでもう少し早めにハンドルを回すと楽に右折することをお勧めしました。また車線変更する際横後ろから来ないことを確認後に車線変更すること、また、自分のいる車線に障害物(停車するバスやトラックなど)がある時は1メートル位開けて走ることを心がけるようお伝えしました。今回の教習で車の運転が出来そうに思えて来ましたとのことでした。これからはレンタカーなどを利用してさらに練習しますと言って頂きました。

 

大宮市のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスでどうぞ。

埼玉県さいたま市のペーパードライバーの方はプラスで。

2020年05月12日
今回の教習レポートは、さいたま市にお住まいの
ペーパードライバー暦3年の女性の方です。

 

さいたま市内のスーパーマーケット等に車で買い物に行くことをご希望され、お申込み頂きました。

今回生徒さんは、まったくのペーパードライバーと

いうわけではなく、むしろ普通に車を運転する分には

十分な腕前でしたが、問題はご自宅マンションの

機械式駐車場への入庫でした。生徒さんがお持ちのお車は、全長がかなり長めのワゴンタイプなので、

車路の余裕もそれ程なく、車幅ぎりぎりに収まる機械式駐車場に入庫するのは至難の業でした。

そこで生徒さんには、決して一回で決めようとは思わないようにとお伝えしました。

 

先ずはウォーミングアップとして、ご近所の広めの平面駐車場で基本的な駐車の仕方を練習して

頂きました。難なく、こなされていたので、いよいよ機械式駐車場での練習を始めることにしました。

 

先ず、入庫開始準備のための車のポジションを決めて、その場所を記憶して頂き、目標となる

目印を決めて、そこで一旦止まって、ハンドルをめいいっぱい切ってからバックする練習をして

頂きました。そして、内側よりも外側に寄った方が

切り返し修正し易いということをアドバイスしつつ、

10回位は練習したでしょうか。最後は、切り返し

1回で入庫することができるようになりました。

 

本当、この機械式駐車場の入庫は難易度高めでした。でも、決して一発で入れようとせずに安全重視で

1~2回は切り返すつもりで入庫することを心がけてもらえれば、車を擦ったりすることはないでしょう。

お疲れさまでした。

 

原田

さいたま市のペーパードライバー講習

2020年03月16日

本日の講習はさいたま市に行ってきました。

お客様はペーパードライバー歴8年ですが、以前に運転の経験がある為に

1日3時間講習でスターです。

初めはハンドルの回し方がクイックで、ちょっと不安定なところもありましたが

さいたま市内を回っているうちに、徐々に運転も落ち着いて来て

3時間が終わるころには、笑顔で楽しそうに運転して頂きました。

さいたま市のペーパードライバー講習はプラで決まり。

2019年09月20日

今回の教習は、さいたま市在住20代の
女性ペーパードライバーさんで3日間のコースです。

初日は緊張されてましたが運転はとても
丁寧な走りをされてました。

ただし、丁寧過ぎて右左折や車線変更、加速減速がゆっくりだったので、
今後は交通の流れに合わせた走りを頑張ろうという事になりました。

初日・2日目と、加速減速、交通の流れに
合った右左折を練習し、大宮バイパスも少し走った事で
だいぶ速度作りが上手になりました。

残るは最終日、一緒に仕上げていこうと、
そんな話しをして終えました!

最終日はこれから!

ペーパードライバーさんが
納得できる様に
頑張ろうと思いました。

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2019年02月04日

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