和光市のペーパードライバー歴34年の女性です。
3時限・1日集中コース(高速道路練習)
10時間(1日2時間)・5日間コースを半年前に終了した方ですが高速道路に乗り降りする練習を希望されましたので3時間の延長として対応致しました。
所沢インターから関越道に乗って狭山日高に走って向かいました。少し渋滞がありましたが合流などを練習して、JCTの通過がとても心配されていたのですが難なく通過することが出来ました。狭山に到着致しましたが出たところは何もなく暫く走っていかないとコンビニエンスストアもありませんでした。そこで少し休憩後再びインターに入って関越道に入りトイレ休憩してから練馬インターで降りて自宅に戻りました。高速道路は大体大丈夫そうですねとお聞きすると大丈夫でしょうか?と仰るので、合流時は右側から来る車などに気を付けてもし来ていたらその車より先に車線変更して行くか、後ろから来た車を先に行かせて、その後にその車について行くように車線変更して走れば良いですよとお伝えして終了致しました。
今回のペーパードライバー講習は和光市にて待ち合わせしたペーパードライバー歴5年の男性。
3時限・1日集中コース
教習車を駅の駐車場に停めてあったのですが何処かあまり車が走ってない所まで運転してくださいと言われたので運転して交代し、ゆっくりと真っ直ぐに走って貰いました。どこか行って見たいところはありますか?とお聞きすると山に行って見たいとのこと。
車を交通の邪魔にならない左脇に停めてナビゲーション設定して高速に向かいました。
右左折する際にかなり前からブレーキで速度を緩めるのでもう少し曲がる手前近くでブレーキを踏みましょうとお伝えしました。山に入ると登りになり、カーブの手前でアクセルを緩めた後、ハンドルを回して半分程回ったらアクセルを踏み込みどんどん登って行きました。頂上近い駐車場に入ってからすぐに出てまた下山する際に教習車のバスバスがゆっくりと走って行きました。その後をゆっくり付いて行く感じに走り、途中左側に停まったので右側から抜いてカーブの手前でブレーキをかけながらハンドルを回し途中からアクセルを踏み、またカーブの手前でブレーキかけ乍らハンドルを回す、これを繰り返し降りて行きました。降りる際に、左側には側溝が蓋なしで空いていますので左側に寄り過ぎると落ちたら帰れなくなるため、右カーブの時はセンターライン寄りに走りましょうと言いました。自宅に戻りながらドラッグストアの駐車場に入り、バックで停める練習を行いました。下がる時に左側のミラーを見なかったので左側ミラーを見て左右差を確認してハンドルを広い方に回しますとお伝えし2、3回練習してまた走って和光市に向かいました。また、途中スーパーマーケットの駐車場に入ってから、車の一台隣にバックで停める練習を二回行い、1回目は白線の上に車の真ん中が来てしまったので一旦前進してから両側ミラーを見比べながら左右同一間隔になるよう調整して下がりリアタイヤが車止めに当たって上手く停められましたので駅に向かって右側にあるチケット発券機に寄せて券を取り駐車場に入りました。今日は車で山に行けて良かったですとのこと。これからもっと練習してスポーツカーを買えればと仰っていました。
和光市のペーパードライバー講習にやってきました。
今回のペーパードライバーの方は30代のペーパードライバー歴12年の方です
免許を取ってから1年位は何度か車に乗っていたとの事で
3日コースで和光市の運転を慣れる予定です。
初日は和光市から郊外に出て車幅の確認や車間距離の確認をしながら
徐々に慣れて行き、2日目からは和光市内近辺を練習して
車庫入れや車線変更の確認方法をやって、最終日には自家用車で
自主的な運転をして頂き、無事にペーパードライバーを返上できました。