教習日記

関連情報:ペーパードライバー

埼玉県 蓮田市のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで。

2020年12月12日

今回のペーパードライバー講習は埼玉県蓮田市に住む30代の方です。

蓮田市にて待ち合わせしたペーパードライバー歴10年の女性より依頼。何年か前にも教習所でペーパードライバー講習しましたがその時は教官に怖くて外を走らせることはできないと言われたそうです。

取り急ぎ走って貰いその様子で必要に応じて、お伝えしますと開始しました。

16号を左に出て真っ直ぐに走ってからだんだん人通りの少ない場所に移動してヨークベニマルの駐車場でバックで停める練習をしました。真っ直ぐに白線内に停めることを何回かやって見てどうしても助手席側が広くなってしまうことに難しいですと仰っていました。

このような場合は左側にハンドルで車を寄せ過ぎかなと思うくらい振ってからもう一度白線内に戻す感じにすると良いですとお伝えしましたがやはり難しい様子です。

その後も何回か試したら良くなってきました。バックでは反対にハンドルを回して遠退いたりすることもありましたが最後には並行には少しならないですが白線内に停めることが出来ていました。場所を変えるために一般道を走ってコンビニに入ってまたバックで左側に寄りすぎたのですが前進させないでハンドル操作のみで立て直す駐車の練習をしました。

駅に戻り終了致しました。少し怖さが減って来ましたと仰って頂きました。

2回目
本日は高速道路を走りたいと言うご希望があり、浦和インターチエンジから乗って高速券を取り、ウィンカーを右に出してETC車線から来るかも知れないので気を付けながら本線に向かいました。インターではだいたい上り坂になっているのでハンドルをカーブに沿って切りながらアクセル踏んで行きましょうとお伝えして、本線のオレンジ色のポールが見えて来たら右にウィンカーを出して加速車線で約80㌔位まで十分加速するようお伝えして本線に合流しました。

岩槻インターチエンジで降りてからデーツーの駐車場でバックの練習をして、ウエルシアに場所を変えてまたバックで駐車の練習を行いましたが何回かやって見てどうしても運転席側が狭くなってしまうことに難しいと仰っていました。ハンドルを少し右に切り過ぎの傾向が見られるので後ろに下がる時、バックミラーで広い方にハンドルを回して後は並行にすると良いことを説明し、蓮田駅まで走って終了致しました。今回の教習はとても参考になりましたと仰って頂きました。

蓮田市のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスへお願いします。

川口市のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで。

2020年12月06日

ペーパードライバー歴8年 川口市の女性の方です。

ペーパードライバー歴8年の女性で今迄も車の運転したいと思っていたが今回思い切って依頼した方です。

買い物やスポーツしているが荷物など持って移動が大変と思い車があれば便利とずっと考えていたそう。

教習車で一般道を走って何か気付いたらお伝えしますと開始しました。

取り敢えずあまり広くて交通の激しい所は避けて練習を実施しました。

川口市辺の方はだいたいここでと言う駐車場に行って後ろ向きで左側からと右側からとバックで停める練習をかなりの回数行ったのですが思いがけずまあまあ上手に停められて気を良くしていたのですが何回か実施するとやはり反対にハンドルを切ったりして左に寄り過ぎたり右の間隔が広いなど問題点が解決しないまま別な場所に移り仕切り直しして修正は反対にハンドルを回すのを覚えて貰いました。

最後に2台の車の間に後ろ向きで何回か後退して駐車でき感激されていました。

別な駅に向かって左折する際は大回りになることが多々ありもう少し早くハンドルを回して半分くらい左折が終わったらハンドルを戻し始めて同時にアクセルを踏むことを躊躇わないようにお伝えしました。また狭くて電信柱が飛び出ている細い道路は1度電柱にミラーが接触しそうになり補助ブレーキを踏む場面もありました。

しかし、概ねスムーズな運転と穏やかで滑らかにブレーキを踏むのはとても良いですと説明しました。慣れて来て運転も少し楽しいと仰っていましたが時に運転が投げやりと言うか雑になることも見受けられましたので丁寧な操作や行き届いた観察は運転を助けることを理解して頂きたいと思いました。

2回目
教習車で一般道を走って越谷レイクタウンに行きたいと言うことで走って行き立体駐車場に後ろから駐車の練習がてら入れて見て一発で入りました。少し寄せすぎかと思われましたがハンドル修正により若干助手席側に近いものの白線内に並行に停められました。その後屋上に移動してやはり後ろ向きに停めて2回とも上手に入りました。

次に自宅付近に戻ってから島忠ホームズの駐車場に行って後ろ向きで左側からと右側からとバックで停める練習をかなりの回数行ったのですがかなり上達していてとても綺麗に停められました。

最後に2台の車の間に後ろ向きで何回か後退して駐車できました。左折や右折する際は大回りになることがまだ多くあり、右折のときなどは余り先に進まないで手前で待っていてから早めにハンドルを回して半分くらい曲がったらハンドルを戻し始めて同時にアクセルを踏むことをやりましょうとお伝えしました。

また狭くて電信柱が飛び出ている細い道路も何度も周回して慣れて貰いましたが、電柱を避ける際に避け過ぎて大きく張り出して対向車に近づきすぎる場面もまだ多いため、それほどハンドルを切らないで少しあてる程度にして電柱を避けると良いことを学んで頂きました。

一般道では難なく走れるようになり後は運転の練習をさらに続ける際は今後も丁寧な操作や行き届いた観察を怠らずして行ってくださいとお伝え運転して終了致しました。

川口市のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで。

埼玉県 蕨市のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで。

2020年11月26日

今回のペーパードライバー講習は埼玉県 蕨市在住の30代の方です。

蕨市にに引越し後に車を購入されたので運転の仕方をもう一度確認した方がいいと思い依頼したとのこと。

まず車の運転をゆっくりと暫くしてから蕨市の近くのショッピングセンターの駐車場に入ってバックで駐車場に止める練習を致しました。

次にグランステージ山新の駐車場に行って右側・左側から後退して白線枠内に入る練習をしてからマンションの駐車場に戻り、駐車場への入れ方の練習後またカスミに戻って車の向きを45度にして下がる止め方を行って終了致しました。

元々運転操作は下手ではない状態でしたがバックして止める方法を理解されてより楽しくなったと仰っていました。

茨城のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスで。

2020年11月22日

今回のペーパードライバー講習は茨城県古河市にて待ち合わせのペーパードライバー歴8年の女性です。

1日目
今迄全く運転したなかったため?ゴールド免許の所持者のペーパードライバーの方です。

祖父母の買い物を手伝いたいため、買い物など車でやって行きたいと依頼。しかし運転から遠ざかっていたので怖さがあります。取り敢えず走って来る車の速度があまり早くない道路にて運転してみましょうとのことで走って貰い途中で見つけた駐車場に入ってバックで駐車の練習をやりましたがバックの際にハンドルをどちらに回すかが分からなくなってしまうと仰っていました。どちらに動く時も行きたい方に切るんですとお伝えして少しご理解頂きました反面、半分はよく分からないという感じでした。とても狭い田んぼ道や家のくっ付いた間にある道路を走った際、左に寄り過ぎて車のボディに少し擦れて慌ててブレーキを掛けました。右側を見ているとそちらに気を取られて左側が疎かになってしまうらしく、あらゆる方面に満遍なく神経を行き渡らせましょうとお伝えして3時間経過して徐々に慣れて来ました。

少し怖さが減ったと思いますとのこと。

2回目
大型駐車場にてバックで駐車の練習をやりました。昨日もバックの練習したのでハンドルをどちらに回すかは少しずつ分かってきており惜しい場合も多くありましたがだんだん慣れて来ましたが右側を見ていると左側が疎かになってしまうのは昨日と同じく、直ぐに改善出来ない様子で、特にブレーキを掛けながらペダルを緩くしてゆっくり車を動かすことができると都合が良いことをお伝えしてこれを理解はされているのですが行動が伴わない感じでした。しかし最後になってようやく慣れられてこれからも家の車で練習してみますと仰っていました。

 

茨城県古河市のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスで。

茨城県のペーパードライバー講習は、ペーパードライバープラスで。

2020年11月18日

茨城県に在住のペーパードライバー歴2年の方から駐車場や車庫に入れる練習の依頼がありました

自動車は前に動かすことは大丈夫ということですが仕事で営業車を乗る時にバックで駐車するのがなかなかうまくいかないので会社からペーパードライバー講習を受けて来てと言われたそうです。

実際に運転して貰いましたが一般道の走行に不安等なく助手席に乗っていても特に問題ないと感じる運転をされていました。近くの駐車場に移動してバックで「あの白線の中に停車してみましょう」とお伝えし、確認したらバックする時にハンドルを反対に回すことが分かりました。このことをお伝えして再度実施すると駐車場の少し左側の面積が大きくなっていたのですがほぼ並行に後退することが出来ました。左側も右側も後ろタイアのあたりが広い方を狭くするには広い側にハンドルを回してその後反対に回して修正し、あとは並行にすることだけに集中することを説明しました。

左側や右側から下がって車止めにリアタイヤが当たるまでバックし出したら出来るだけ途中で前進させずにハンドルだけで左右差を均等にさせるべく腕でハンドルを回すことをお伝えしました。最終的にマンションの駐車場やご自分のアパートの駐車場でバックで停めることを左右から後ろに下げる形で駐車してほぼ並行になりこれから何度も練習していきたいと仰っておりました。

茨城県のペーパードライバープラスで。

さいたま市 大宮区のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスで

2020年10月30日

今回の講習はさいたま市大宮区に住む方です。

大宮駅にて待ち合わせし、長期間ペーパードライバーであったため、まずこの近辺を走ってみたいとの要望あり。13年自動車の運転はほとんどしなかったのですが自転車や公共交通機関があるため不自由はなかったそうです。しかし、今回仕事などで自動車を運転する必要が発生して自発的にやらなきゃと思い依頼されました。本日は近くの一般道を運転して慣れたいとのことで、一方通行や細い道路などを含めて走りました。右折する時には一度反対車線に入ってしまい本人もそうだと思いますがとても焦りました。また左カーブで右側の車線に入ってしまったりと、ハンドルの切り不足が見られるので切り足すことも場合により必要と説明しました。制限速度より20㌔くらい速く走ることもあったため10キロ超までにした方が良いと提言しました。全般に運転はとてもスムースな取り回しですが、駐車で止まっている車などを追い越す際に右側の車線にはみ出し、しかも、はみ出す時は右側の車に影響が及ばないように確認してからでないと右側にはみ出してはならないのであるがはみ出したにもかかわらず確認しませんでしたと。必ず確認しましょうとお伝えしました。今回の教習で教習したことが蘇って来たと言って喜んで頂きました。 

2回目

大宮周辺のショッピングセンターで駐車の練習を行ないました。左から右に走って来てバックに入れてハンドルを右に回しながら下がる方法とその反対とを交互に実施しました。ハンドルを回し過ぎて白線を踏んだのでそのような時は1度ハンドルを反対に切って描く弧を大きくしてから再度切り直すとタイアが白線の内側に入って来ますと説明して1時間以上実施しました。ハンドルとタイアの関係はゲームのルールと同じように、こうするとこうなるという規則として覚えると上手く出来るようになることをご理解頂きました。そのあと、街中を走って右左折を練習しました。右折ではハンドルを回す際違和感を覚えたのでよく見るとハンドルを右に回す左腕の右までしか右腕を持っていかないので左側に右腕を持って行かないと大変ですしやりにくくないですか?とお聞きし左腕の左側に右腕を持っていってハンドルを回してみて下さいとお伝えしました。また車線変更する際バックミラーを見ずに車線変更したので必ず確認してからにしましょうとお伝えしました。今回の教習でバックでの駐車がなんとか出来そうな気がしましたとのこと。 

3回目

昨日とは異なるショッピングセンターで駐車の練習を行ないました。左から右に走って来てバックに入れてハンドルを右に回しながら下がる方法とその反対とを交互に実施しました。速度を早く下がってハンドルを素早く回すやり方を何回も実施しました。速過ぎて白線をはみ出てしまったり、または早く切り過ぎて運転席側のスペースがほぼ無かったりで上手くいかないことが増えて少し残念に思いましたが何度も行ううちに何となくコツが分かったと仰って頂きました。そのあと、街中を走って右左折を練習しました。右折ではかなり大回りするのでもう少し早めにハンドルを回すと楽に右折することをお勧めしました。また車線変更する際横後ろから来ないことを確認後に車線変更すること、また、自分のいる車線に障害物(停車するバスやトラックなど)がある時は1メートル位開けて走ることを心がけるようお伝えしました。今回の教習で車の運転が出来そうに思えて来ましたとのことでした。これからはレンタカーなどを利用してさらに練習しますと言って頂きました。

 

大宮市のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスでどうぞ。

太田市のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで。

2020年10月24日

太田市在住ペーパードライバー歴1年の女性です。

友人とカーシェアして運転する予定ですと言うことで走り方を学びたいとのことで依頼あり。イイアスの駐車場にてバックの練習しました。その後、アルバイトしているお店に行って前から駐車場に入れる練習も行い、左側から後ろ向きに停める方法、右側から後ろ向きに停める方法と交互に行った。ハンドルとタイアの関係を理解して貰い、戻し遅れや切り過ぎを少しずつ少なくして行きました。10回近く実施してやや平行とはいかないまでも白線枠内に確実に停車可能な状態に持って行けるようになりました。

最後に高速道路の乗り方もお願いしたいと言うことでつくば太田インターから入り、合流は右にウィンカーを出し空いていたため難なく合流出来ました、高崎ジャンクションにおいては合流が2回あるので練習が何度も出来ました。やや中央寄りに走ることがあるのでここも左側よりに走りましょうとお伝えしました。途中で、後ろから車が来ないことを確認後車線変更してから出口に降りてから、一般道走行時、前方が混んでいる時もかなり強めにアクセルを踏む傾向があり、すぐにまたブレーキを踏むことになってとても無駄で環境にも経済的にも良くないので理由を尋ねると親にアクセルを踏むよう言われたことがあってとのこと。状況に応じてで良いことを伝授しました。太田インターで降りて戻りました。生徒さんは今回の講習がきっかけで車の運転して行ける気がすると仰いました。

鴻巣市のペーパードライバープラスをよろしくお願いします。

2020年10月15日
本日受講頂きました鴻巣市にお住いの40代の奥様は、ご主人の転勤先オーストラリアで15年ほど前に運転免許を取得されたそうです。
赴任地のオーストラリアでは市の中心部を除き交通量も少なく、道幅も広いので さほどストレスを覚えることなくショッピング・レジャーで日々運転を楽しまれていた様です。
 
その後10年前に帰国され、最初に住まわれた東京都港区のご自宅周辺は狭小な道ばかりで、お買い物・習い事等で向われる都心の交通量も多く、道路標示・規制等も複雑な為、公共交通機関が発達していることもあってハンドルを握られることを断念されたそうです。
 
現在お住いの鴻巣市には昨年転居されましたが東京に比して交通の便が悪くお買い物、病院、図書館等に行かれる際も便数が少ないバスを利用しなければならず、今回 3時間×二日コースのお申し込みを頂きました。
教習初日は狭山市近隣に複数あるゴルフ場周辺の車通りの少ない道で肩慣らし運転をして頂き、道中は日本の交通ルール・交通標識等のおさらいをしながら車の運転感覚を取り戻して頂きました。
二日目は、ご所有の車両フィットで上尾市に迄足を延ばし航空公園・大型商業施設で駐車の実地練習をして頂きました。
『駐車場の典型的な3タイプ』に応じたそれぞれの駐車方法・手順を細かくご説明し、その後バックモニターを見ながらの駐車方法をご案内しました。
帰路は、ブランクのある方・初心者の方が不安を覚える車線変更にもトライして頂き、ご自宅に『無事帰還』された頃にはオーストラリアでの運転経験も手伝ってか当初の不安は払しょくされたご様子でした。
「まずは週末に主人に助手席からアドバイスをもらいながら少しずつ難度の高い道路へとステップアップしていきます!!」と行動範囲が広がることへのお喜びの表情も見せて頂きました。
鴻巣市のペーパードライバープラスをよろしくお願いします。

埼玉県 春日部市のペーパードライバーの方はお見逃しなく

2020年10月09日

今回は埼玉県春日部市在住の女性ペーパードライバー歴8年の方です。

買物や病院へ通ったりしたいので1人で走れるようになりたいとの希望で依頼されました。

初日は自宅近くのショッピングセンターから東部動物公園近くのジョイフル本田へ運転してみた感想は怖いとのことでした。

しかし一般道路を走ることは出来て左折や右折もこちらの指示通り車を動かせました。

駐車場に着いてから、決めた白線の枠内に前から入れて見てからドアを開けて枠内にちゃんと入ったか確認してもらい、運転席の方が広くなってしまい3回程やってどの辺りに止めればいいか徐々に分かって来たところで家の駐車場に向かい今度はバックで接近してまたドア開けて外に出て駐車場の白線と車体の線が並行になっているか見てまたハンドルが回す方角に動くことを理解して貰った所で終了しました。

2日目は自宅近くの道路を生徒さんの運転で走り、セリアの駐車場に入ってバックで停めて、次に2台停まっている車の間に前から入れて停めたが何となく運転席側の間隔が狭いので、これを修正するためにはどうしたら良いですか?と質問して前進しながら助手席側にハンドル回して次に後ろに下がりながら左右間隔を等しくなるようにすると言うので修正して頂きました。

また道路を走る際、対向車が近づくとスピードが鈍るので、対向車が怖いのですか?と聞くと、はい、怖いですと。しかし道路のだいたい真ん中を走っていれば相手がこちらの車線ににじり寄っては来ませんよとお伝えしたら、そうですかねぇと、また、交差点では少し速度を落とさずに曲がり切れない様子も見られたので、交差点では充分速度を落として、半分曲がったら、早めに加速するようお伝えしました。

お家の駐車場に着いてから、購入した車を使って駐車の練習。斜め45度に頭を振ってから白線の先頭に神経を集中させてリアタイヤを近くに寄せて踏まないように過ごせたら、ハンドルを切ってドアから顔を出したりして枠内にちゃんと入ったか確認。バックギアに入れるとモニター画面にタイヤの軌跡が予測の絵として出るのでこのようなものも参考にして白線の中央に車を進めることが出来ました。最終日は生徒さん運転でいつも行くお店のある場所まで走り、駅の駐車場に入った後、帰る途中、あるスーパーマーケットの駐車場に入ってバックで停める練習、次に2台停まっている車の間に前から入れて停めましたがやはり何となく間隔が左右不均等になってしまい、今までお伝えしたことが理解されていなかったようで、少し辛い気がしました。しかし、何度か挑戦して何とか形にはなったと感じました。

また、交差点内では速度が速い時もあり、逆に遅いのでもっとアクセルを早めに踏んで加速しましょうと教えたりしましたが、なかなかこの限られた時間だけでは上達していくのは難しいかと思いました。最後に、お家の駐車場に着いてから、駐車の練習をしました。

駐車場の白線と並行にはなるのですが厳密にはやや並行性がずれていることが多いが白線内には入っているので今後も繰り返し運転して練習を頑張りますと仰っていました。

埼玉県 春日部市のペーパードライバーのレポートでした。

草加市のペーパードライバー講習は、ペーパードライバープラスで。

2020年10月07日

今回のペーパードライバー講習は草加市の20代の方です

二輪車を運転しているので交通法規は理解されているが半年前に取得した自動車免許はありますが自動車の運転がどのようなものだったかを再度理解するため今回依頼された埼玉県草加市の方。

今度これまた免許を取って間もない、さらにあまり運転したことがない彼女さんが車を購入するので自分も不安になっていたそうです。生徒さんに運転を代わり、一般道を少し走り、近くの公園内の駐車場にて主にバックにて入れる練習をしました。

二輪車は自分の体の一部のようによくわかっているのが、車ではよくわかっていないかもと考えていらっしゃる様子です。

ハンドルを切ってタイヤがどのように向いているのか、ハンドルを回す前にこの角度だとタイヤは今どこを向いているのか?わからない時には、窓から顔を出したり、ドアを開けて降りて確認して見ることで理解した方が良いとお伝えし、実際そのようにしてみて後ろ向きに車を動かしてほぼ自在に操るところまで出来るようになりました。

距離感をかなり理解され、駐車場の白線の先端にリアタイヤを近づけることはどの辺に見えると実際に近いのか、見え方と実際に車から降りてみて比較しました。

これによりある程度目視で駐車場の白線の先端に近付けることが出来、短時間のうちに上達しました。

今回お願いして良かったと仰っていました。

草加市のペーパードライバープラスをよろしくお願いします。