教習日記

教習日記

草加市のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスでお願いします。

2020年10月04日

今回のペーパードライバーの方は草加市在住の20代の方です

草加市の自宅に伺い、そこからレイクタウンの駐車場に運転して貰って行って、バックで白線の内側に入れる練習を行いました。ハンドルは動かしたい方向に回すことを理解された後は少し考える素振りがあるようですので、左からと右からとバックで近づき切りすぎたら戻し、切り足りなければまた更にハンドルを切り足し、うまく修正出来ました。その後、何時も行くショッピングセンターに行って此処でもバックで駐車場に入れることが出来、コスモスタンドでガソリンを入れて生徒さんの自宅に戻り、バックで駐車すること二回、1回目は少し隣の家にずれてしまいましたが、1度前にドライブで前進後、バックでハンドルで修正して駐車すべき場所に停めることが出来ました。元々車両感覚はかなりお持ちでありましたが、バックするのにもっと下がりながらハンドルを切れば修正できることを伝えるとこのようにできるのは知らなかったと仰っていました。これでこの辺りの道路を走るのは少しできると思うので、これから近々届く車に乗って更に練習して行きたいと仰っていました。

草加市のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスの講習をお願いします。

越谷市のペーパードライバープラスです。

2020年10月04日

今回は越谷市の30代の方です

1日目は越谷駅にて待ち合わせし、越谷市内を運転してみますか?と尋ねましたが、ペーパードライバー歴4年が影響してるためか、自信ないとのこと、私の運転で近くのショッピングセンター駐車場に移動し、駐車場へ近づく練習を行い、ここから一般道を走行しましたが、片側1車線では対向車線にはみ出る走行があるため、カーブではスピードが下がり過ぎて他車の迷惑になる懸念もありました。

そのため、ハンドルをカーブの曲がる向きに回しながら過ぎるカーブの終わりかけになるべく早い段階でアクセルを踏んで速度が落ちないようにする必要があることを覚えてもらった。あと、自分の車線の幅をよく認識してその中で出来るだけ左側を保持して走るようお伝えしました。また、細い道から幹線道路に出る際に真ん中に寄るため、他車のスペースを考慮して左に寄って停車することが必要と説明。

大型電気店の駐車場でバックの練習を何度もして終了した。駐車場では最終的に車の横の線と駐車場の白線が並行になるようになったら曲げていたハンドルを中立位置に常に戻すように心がけることとお伝えしました。教習所で習ったことが少し思い出してきたとのこと。


2回目は、今日は行きたい所へナビ設定して生徒さん運転で二ヶ所(小学校)に移動し、最後に越谷駅まで運転して終了した。

その途中一般道を走行した際、片側1車線ではやはり怖いのか、センターライン寄り走行の癖があり、また、カーブではハンドル操作に集中してしまうのか、スピードが下がり、左カーブではアクセル踏まないためとても遅くなりアクセル踏むようにお伝えしました。

左側の車体がガードレールに接触するかと言うくらい近づき、また交差点を左折する時は、右側にはみ出して他車の迷惑になる懸念もありました。そのため、ハンドルをカーブの曲がる向きに回しながら過ぎる少し前からアクセルを開けて速度低下しないように努めることを説明しました。3回目はまた、近くの大型電気店にて、バック駐車の練習をしました。左斜め45度に車を停車して、運転席の窓から顔を出して駐車場の右側の線を運転席側後ろタイヤで狙って踏まずに下がったらすぐに右にハンドルを切って白線の枠内に等間隔にハンドルを戻して最後にまっすぐにタイヤをするのですが左右各5回ずつ程やって生徒さんも何とか納得して最後に夜間運転の希望もあったのでこれも可能になって私も約束が叶って良かったと思い、越谷駅まで運転して終了した。生徒さんは車をあまり興味ないのかと思い、これが終わって車を買おうとは思わないですか?と聞いたら、いや、車は買いたいと思うと意外な回答。

買って色々なところに行ってみたいとのことでした。

私も車が嫌いなのかと思っていたので少し安心しました。

春日部市のペーパードライバーの方はお見逃しなく。

2020年10月01日
今回のペーパードライバーの方は春日部市在住の20代の方です。
春日部駅まではこちらで運転して行って、春日部駅から生徒さんに運転代わり、近くの大型ショッピングモールにて主に駐車場でバックにて入れる練習をしました。ハンドルを切ってタイヤがどのように向いているのか今まであまり考えずに闇雲に回すことが多かったのですが回す前にこの角度だとタイヤは今どこを向いているのか?窓から顔を出したり、ドアを開けて降りて確認して見ることで理解した方が良いとお伝えし、実際そのようにしてみて後ろ向きに車を動かして自在に操るとまでは行かないのですがかなり理解することに近付くことが出来、今回お願いして良かったと仰っていました。
春日部のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスでどうぞ。

吉川町のペーパードライバー講習です。

2020年09月28日
本日の教習を受講者されるのは埼玉県吉川市の30代 ペーパードライバーの奥様です。
お勤め先ではこれまで社内業務を担当されてきましたが来月から営業部署に転属となり営業車で越谷市・川口市・草加市等を新規顧客獲得の為訪問することになりました。
ご勤務の会社には『 社内免許制度 』が設けられており運転業務に携わる社員は社内の免許試験に合格しなければ運転業務に着けない規則になっており、免許取得後若干の運転歴はあるもののペーパードライバー歴約10年で交通ルール、交通標識等もうろ覚えの為、今回の三時間×二日コースの教習をお申込みいただきました。
 
ご自宅にご所有のご主人の愛車BMWは、「奥様の運転の力量ではとても運転させられない」とご主人から運転を止められているそうです。
BMW運転が許される「家庭内免許?も取得したいです!」と教習への強い意気込みを感じました。
 
初日は、吉川市・松伏町等の車量の少ない道路で肩慣らしをして頂き、二日目は実際に営業で訪れるエリア、住宅街の隘路(狭い道)の走行、駐車練習をして頂きました。
最初は、長年のブランクからぎこちない運転操作も見られましたが徐々に昔の運転の感を取り戻され教習後半頃には自信も垣間見える上達ぶりでした。
 
教習を終えられ、これで『 社内免許 』、『 家庭内免許 』に合格できそうです!!と満面の笑みをみせて頂きました。

高崎市のペーパードライバー講習です。

2020年09月25日

今回は群馬県高崎市のペーパードライバー講習です。

会社から営業の仕事に使う車の運転に問題があると評価されたため、1度運転専門の学校に問題はなく仕事に車を使って大丈夫と言って貰いなさいと言われた方でした。高崎駅にて開始運転して貰い街中を走って頂きました。近くのスポーツジムに行き、バックで駐車場に入れる練習をしました。

評価が芳しくないと言われた割にとても上手で、ハンドルも余り回さずハンドルとタイアの向きについてもよく見ており、最終的に車の横の線と駐車場の白線が並行になるように停められました。一般道の運転も長年運転に慣れた運転手と感じるほどでした。

しかし、自分の車線にトラックが停車している横を右にウィンカー出して抜かそうとした際、対向車が2台走って近づいており、助手席で思わず補助ブレーキを踏みました。いけると思いましたとのことでこれは非常に危険な判断でしたので絶対やめて下さいとお伝えしました。本人は分かりましたと納得されていました。このような点が良くない評価をされたのかもと本人も気づいておられました。最後にお住まいの佐久市まで運転して頂きました。明後日購入した車を取りに行くことになっているとのこと、安全に気を付けて楽しいカーライフを楽しんでくださいとお伝えしました。

群馬県高崎市のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで。

前橋市のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで。

2020年09月18日

今回のペーパードライバーの方は前橋市にお住まいの26 歳女性です。
免許証は7年前取得したが運転することなく現在に至り今回運転の必要が発生して今回の依頼となりました。
運転経験がほぼ無いため、1日目はバックと加速減速練習をして
駐車場枠内へバックでの移動及び駐車、ウインカーの出し方、内輪差、八の字走行、ハンドルを曲りたい方への切り方及び中立位置などについて説明しました。
免許取得した時は何となくこんなだったかなと少し思い出しましたとのこと。
2日目は生徒さん運転でまず前橋市のコンビニへ行きました。路上に出るとアクセルペダルを踏むことが少し怖いということもあり踏み込み不足のため、もっと踏み込むように伝えました。そのあと前橋駅にナビ設定して運転しました。途中に大きな車、特にトラックが対向車線から来ると怖いと言ってアクセルを緩めてしまうが帰りはかなりスピードも出せるようになり家に曲がる道を早すぎて曲り損ねるくらいにスピードが出ていました。このため、曲がる少し前には十分速度を落として余裕を持ってハンドルを回すように伝えだんだん慣れて運転することが出来るようになってきました。
3日目は生徒さんが自家用車を運転して前橋インターから乗りました。合流は怖いが右ウィンカー出して右車線を走って近づく車がないことを確認してアクセルを踏み続けて右車線に入れました。途中サービスエリアに入り、合流の練習を再度行い、かなり良くなってきました。他車が同じ方向に進む場合、どうしてもアクセルペダルの踏み込みを躊躇しがちなのですがもっと踏むように伝えました。しかし、ある場面ではスピードが出過ぎて曲り損ねるくらいの時もありましたので曲がる少し手前では十分速度を落として余裕を持ってハンドルを回すように繰り返しお伝えしました。
3日間通して、最初の日とは比較出来ない程運転技術が上達し慣れて運転することが出来るようになり、本人も運転出来る気がして来ましたと仰っていました。

前橋市のペーパードライバー講習でした。

大宮区のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで。

2020年08月30日
本日のペーパードライバー講習のご利用者はさいたま市大宮区にお住まいの方で、
来月早々に初めてのマイカーの納車を控える新婚のご主人です。
 ご結婚と同時に転居されたお住いの周辺は 車がギリギリすれ違うのがやっとで、住宅のブロック塀や電柱が曲がり角に張り出す等 ご自宅から大通りに出るまでの道程のほとんどが狭路となっています。
 
教習は①見通しの悪い交差点での安全確認・通過時の注意点
   ②電柱・ブロック塀等の障害物がある場所での右左折の方法・注意点
   ③狭い道路で対向車とすれ違う際の注意点・状況判断
   ④両側が壁で幅が狭いご自宅の車庫入れの方法
   ⓹お近くのスーパーのパーキングでの駐車練習等を行いました。
 ご出身地の岐阜県で免許を取得され数年の運転経験をお持ちでスムーズで落ち着いた運転をされていました。
初めてのマイカーで素敵な新婚生活を送られることと思います。
さいたま市大宮区のペーパードライバーの方はペーパードライバープラスでお願いします。

さいたま市南区のペーパードライバー講習はペーパードライバープラスで。

2020年08月17日
本日は、さいたま市南区大学4年の男子学生さんのペーパードライバー講習です。
大学二年生の夏休みに山形県で合宿教習を受けて 免許を取得されましたが その後友人とのドライブ旅行等数える程しか運転する機会がなかったそうです。
 今回、既に来年入社が内定している就職の前にペーパードライバーを返上して運転の腕を磨こうと三時間一日集中コースを申し込まれました。
 交通量の少ない山形での路上教習は無難にこなされた様ですが勤務先、お得意先のある東京都内での運転がとても不安とのことで あえて交通量の多い都心の走行にチャレンジされました。
 最寄りの武蔵浦和駅から新大宮バイパスで都内に入り、環状七号線から20号線そして会社のある新宿を通り、車通りの多い山手通りを北上してさいたま市に戻る強行ルートに自ら挑まれました。
 ハンドルが汗でベタベタになるほど 最初は緊張されていましたが徐々に持ち前の運転センスの良さを発揮され、さいたま市に戻る頃には緊張よりも楽しさが上回っているご様子でした。
 先日、カーシェアリングの利用登録を済まされたそうで 来春の就職を前に更に腕を磨かれることと思われます。
これで、無事にペーパードライバーを卒業ですね。

さいたま市浦和区のペーパードライバー講習です。

2020年08月14日

本日、さいたま市の浦和区にお迎えに上がりましたのは二時間×三日ペーパードライバーコースを受講の30代の女性です。

 免許を取って10年、これまで運転はほとんどされていないそうですが 来月ご主人の転勤で長野県に引っ越されることになり日常生活で車の運転が不可欠な為、お申し込みを頂きました。

 

 今まで自宅が浦和駅に近かったので買い物などのご用は電車や自転車で移動されていましたが、転居先の長野はどこへ行くにも遠距離で時間がかかり山道や狭い農道等を走行することになるかもしれないと最初は不安なご様子でした。

 

 教習には、一般走行・車庫入れ等に併せて山道や坂道・カーブでの走行上のポイント・注意点も盛り込みました。

 ペーパードライバー講習が修了後『冬場の走行等の不安はありますが、アドバイスされた雪道・凍結路走行の要領を忘れずに安全第一で頑張ります!』と新天地での新生活に夢をふくらませるご様子でした。

さいたま市浦和区のペーパードライバー講習はプラスで

2020年08月10日

今回のペーパードライバー紹介は浦和区在住の方です

3歳と5歳のお子様がいらっしゃる30代のお母さまが本日の受講者の方です。

さいたま市浦和区にお住まいで学校卒業直前に運転免許を取得されてその後暫く運転の機会がなく、ご結婚後ご主人の休日(土日等)に助手席からご主人にアドバイスをもらいながらから運転する『ペーパードライバー』でいらっしゃいます。

いつもお子様から「ママの運転恐い! パパに代わって!!」と言われるそうで独り立ちを目指し今回、2時間×3日コースを受けて下さいました。

 

初めに主だった苦手・不得手とされる運転場面・操作のお聴き取りをさせて頂きました。

  • 【苦手な道路】ご実家周辺の張り出した塀や出っ張っている電柱などが曲がり角にある狭い路地での右左折。

◎アドバイス◎ 内輪差を考慮し、右左折時曲がりきる迄サイドミラーから目を離さないこと、切り返しのこつなどをお伝えし実地で何度も何度も実践していただきました。

  • 【恐い場所】安くて人気のスーパーの立体駐車場が急こう配で坂道発進の際、後ろの車にあたりはしないかと緊張する。

◎アドバイス◎ ブレーキからアクセルへの速やかな踏みかえ、サイドブレーキを用いた坂道発進の要領を確実に覚えて頂きました。

《ご参考》までに 坂道発進時に〈ヒルホールドコントロール〉という坂道発進時に後ろ下がりしない装置の車もあることを情報としてお伝えしました。

  • 【苦手な場面・操作】

ご自宅の車庫が交通量の多い浦和区の大通りに面していて、車庫入れはその通りの双方向の車の走行を止めてバックでしなければならず、苦手な後退と車を止めてしまうことのストレスで車庫入れが大の苦手!

◎アドバイス◎ 大通り車の流れ、切れ目を確実に適宜とらえ、ハザードランプ用い、歩行者・自転車にも細心の注意をはらい急がず十分に安全確認しながら後退する。狭いカーポートの両側に接触時の緩衝と目印の目的で目立つ色のゴム製のコーナーをつける。 

 

こうして様々な苦手・不得意な運転操作を克服し、お一人で幼稚園の送迎、アウトレットモールへのお買い物、ご実家からご両親を乗せてのドライブが安心して出来るようになり、そして「ママの運転大好き!!」とお子様からドライブをせがまれるのも遠い日ではないと思われる上達ぶりでした。

 

浦和区のペーパードライバー講習はプラスでお願いします。